常德日報(bào)記者 胡秋菊 文/圖 連日來，爐慈高速公路常德段施工現(xiàn)場一片繁忙，施工人員搶抓有利時(shí)機(jī)，正在進(jìn)行路面瀝青攤鋪、高速公路隔離帶、兩旁護(hù)坡、房建工程與交安工程等施工，全力加快項(xiàng)目建設(shè)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至10月底，爐慈高速常德段累計(jì)完成投資95.4億元，占投資概算的93.5%，其中2024年完成投資16.76億元，占年度投資計(jì)劃的94.6%。爐慈高速公路常德段路基土石方完成99.2%，橋梁樁基、圓柱墩、矩形墩、連續(xù)梁全部完成，預(yù)制梁架設(shè)完成99.8%，隧道開挖全部完成。項(xiàng)目控制性工程爐紅山隧道雙線已貫通，皂市水庫3號特大橋樁基、承臺、橋臺、連續(xù)剛構(gòu)、預(yù)制梁架設(shè)全部完成。

爐慈高速公路是G59呼北高速（呼和浩特至北海）湖南省內(nèi)的重要一段，起于湘鄂兩省交界的爐紅山，南北向穿越皂市水庫，然后向南進(jìn)入慈利縣，止于張家山附近，主線全長80.182公里，其中常德段主線長53.792公里，投資約102億元。常德境內(nèi)設(shè)有連接線2處，設(shè)太平、維新、龍王洞3處互通式立交，老峪服務(wù)區(qū)1處。全線路基寬26米，按雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)100公里。項(xiàng)目建設(shè)工期4年，計(jì)劃2025年6月正式通車運(yùn)營。

爐慈高速公路建成通車后，將連接長江三峽、壺瓶山、張家界等知名旅游景點(diǎn)，成為一條便捷的旅游通道，對加強(qiáng)湘鄂兩省的溝通交流、促進(jìn)湘西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展起到較大的推動(dòng)作用。